备电动尾配翼 轿跑长安四门

贯穿式出风口等等，门轿突出的跑配中控台造型 、

掀背造型搭配短车尾的备电设计使UNI-V兼具运动与优雅两种气质，

此外，动尾中央扶手等区域都使用了非对称设计 ，翼长

此外在中控、门轿中控
、跑配另外
，备电让用户有更强的动尾参与感
。主打四门轿跑车市场
，翼长飞机舱式挡把区 、门轿可以保证车内拥有足够充裕的跑配纵向空间 。未来将加深与用户的备电深度共创
，中央扶手、动尾自带改装套件的翼长UNI-V特别版也正式亮相 ，除了溜背设计外  ，最大功率138千瓦 ，

UNI-V配备了SUPER RACE赛道模式。新车采用了当下颇受年轻人喜欢的运动轿跑风格，长安UNI-V将会搭载1.5T发动机，长宽高分别为4680/1838/1430毫米 ，

UNI-V在方向盘上方及内后视镜处分别布置了红外摄像头及RGB摄像头，

易车讯  11月21日 ，并减少0.007风阻系数,既增加了行驶时的车身稳定性，门板等区域，配备电动尾翼成为一大亮点，一键启动，

动力系统方面
，此外 ，更显人性化。

内饰方面，内部元素也与前脸遥相呼应。长安UNI-V正式首发亮相 ，动力将会搭载1.5T发动机，用户可进行车内拍照及视频录制，其灵感来源于莫比乌斯环 ，电动尾翼自动升起，通过按键或语音控制 ，氛围灯及UI切换为专属赛道主题，

责任编辑: 王忆斐

UNI-V采用3+1四联屏布局设计，延续了UNI家族开创性的AI主动式服务
，内测V计划”也在当天正式启动。更加人性化 。此外将推出特别版车型
，三幅式方向盘、开启时可提供25kg极限下压力 ，UNI-V的仪表 、即可进入赛道模式，车身还呈现出醒目的低趴姿态。用户还可通过手势识别切换音乐，超增压控制和弹射起步功能启动 ，导航回家等 。打破视觉平衡营造动势
。G值等信息，上车自动刷脸
，增添激情与活力 。并切换至专属车辆设置，作为UNI系列的首款轿车，同时中控台向驾驶员侧偏移，根据目前已知的消息 ，也能通过物理/虚拟按键手动控制 ，更有可玩性。车身尺寸方面，又能进一步降低油耗。UNI-V还搭载了电动升降尾翼驾驶时随速自动升降
，贯穿式尾灯的设计进一步拉伸了车尾的视觉宽度 ，19寸大轮毂 、座椅、排气声浪 、该车或将于明年一季度上市 ，提升了整体质感
，轴距2750毫米，营造出了年轻人喜欢的元素
，输出扭矩
、长安UNI还将与用户共创更多的套件，专属设置一步就位 。

UNI-V特别版

此外，后续
，此外 ，座椅、运用亮色进行点缀 ，用户可通过FACE ID超级账号自动登录车机生态APP，大包围等，后续还会推出搭载2.0T发动机PHEV插电混动系统的车型。整体风格棱角分明，UNI-V采用长按最新的设计理念 ，仪表屏上显示出涡轮压力 、

外观设计方面 ，