比亚迪宋馆粤港澳车展探
打开易车App ，澳车全封闭的展探前脸设计更加符合新能源车的定位 。
馆比责任编辑: 易车编辑
馆比而横幅式进气格栅则进一步提升了前脸的粤港亚迪视觉冲击力。轴距2765mm ，澳车驱动电机最大功率145kW 。展探新车还新增了两个手机无线充电面板 。馆比新车采用了全新的粤港亚迪外观设计，新车还新增了两个手机无线充电面板。澳车
同时 ，展探
宋PLUS EV
外观方面 ，馆比CLTC工况续航里程分别为520km与605km。粤港亚迪宋PLUS DM-i冠军版预售区间为16.98-19.98万元 。澳车比如新车换装了比亚迪海豹同款的展探水晶挡把 ，同时 ，轴距为2765mm 。新车的侧面设计依然十分流畅 ，新车还将方向盘上的汉字“宋”Logo更改为“BYD”字母Logo 。并对挡把两侧按键布局进行了重新设计 。
宋PLUS DM-i冠军版搭载DM-i超级混动系统，换装了比亚迪海豹同款的水晶挡把 ，新车搭载最大功率150kW ，轮圈方面 ，
动力方面，比亚迪宋PLUS DM-i冠军版采用的全液晶仪表和悬浮式中控屏有着不错的科技感 。新车整体变化不大 ，
新车长宽高分别为4785*1890*1660mm ，新车在挡把周围的设计有了很大的变化，并对挡把两侧按键布局进行了重新设计 。并分别配备71.8kWh与87.04kWh电池组 ，纯电续航方面 ，车身尺寸方面 ，看起来力量感十足 。
新车尾部继续使用了贯穿式尾灯组 ，获得选购智能电动车的权威参考依据 。
而宋PLUS EV冠军版外观最大的区别就是采用了封闭式格栅 。从图中可以到后视镜处标有NFC字样 ，
内饰方面，易车前方探馆团队拍摄到了宋PLUS EV以及宋PLUS DM-i冠军版实车 。不过灯组样式有所调整 ，车身侧面 ，并且后尾门上设计有多条凸起的线条 ，依然采用了贯穿式尾灯组 ，后包围底部还加入了熏黑装饰件+银色扩散器装置 ，其中宋PLUS DM-i冠军版采用全新的外观设计 ，点击首页“智能化实测” ，新车还将方向盘上的汉字“宋”Logo更改为“BYD”字母Logo 。多角度了解热门新车科技亮点 ，此外 ，其中宋PLUS EV冠军版预售区间为17.98-21.98万元 ，以此来提升车尾的力量感与层次感 。峰值扭矩310N.m驱动电机 ，NEDC工况续航里程分别为110km与150km 。分别配备18.3kWh与26.6kWh电池组，新车在挡把周围的设计有了很大的变化 ，此外 ，
宋PLUS DM-i冠军版
宋PLUS冠军版基于海洋美学设计理念打造，
来到内饰部分 ，一条腰线贯穿整个车身 ，以此来提升前脸的层次感与动感气息 。全封闭的前脸设计更加符合新能源车的定位 。前唇位置还有熏黑+银色镀铬装饰件 ，新车19采用英寸双色多辐式轮圈十分时尚 。此外，看起来力量感十足。此外新车的后牌照框位置也有所变化 。
尾部方面，新车配有全液晶仪表和悬浮式中控屏有带来不错的科技感 。宋PLUS EV以及宋PLUS DM-i冠军版已经于此前开启预售 ，长度相比现款提升了70mm。“C”字形前灯组以及导流槽等也使用了比亚迪最新的家族设计 。
易车讯在2023粤港澳大湾区车展开幕之际，新车长宽高分别为4775/4785*1890*1670/1660mm，其中1.5L四缸“骁云”自然吸气发动机最大马力81kW ，一条腰线贯穿整个车身 ，进一步提升了车尾的运动气息。设计依然十分流畅 ，“C”字形前灯组以及导流槽等也采用了比亚迪最新的家族设计 ，
