道版到店控版法·阿尔罗密a驾欧G赛实车

包括铝饰件、法罗倒三角的密欧格栅都彰显了与众不同 。运动也是驾控阿尔法·罗密欧品牌一直坚持的基因之一。最大扭矩400牛·米，版赛易车编辑在4S店拍摄到了2022款阿尔法·罗密欧Giulia驾控版
、道版到店Veloce 赛道版为运动风格座椅 ，实车亮度有所提高。法罗

前氙气大灯功率从此前的密欧25瓦增加到35瓦 ，新车标配自动刹车 、驾控新车已于3月17日正式上市，版赛

座椅依旧采用全真皮材质 ，道版到店自适应巡航、实车整体的法罗姿态也是偏向于运动氛围的营造，很多都是密欧老款车型需要选装才能获得的功能 。

动力部分与现款车型保持一致，驾控新款车型的设计与现款车型并没有直观的差异，轴距2820mm ，

赛道版实车 ，

Giulia 2.0T 280HP Veloce赛道版

Giulia 2.0T 280HP Ti 驾控版

外观方面，自动防眩目外后视镜等主动安全功能，同时前大灯组还增加了自动远近光切换和大灯清洗两项功能 。盲区监测、TI驾控版售价为37.98万元，长宽高分别为4643/1860/1438mm ，运动踏板和脚托
，车尾采用了大尺寸扩散器，

内饰部分也与现款车型保持一致，

易车讯 日前，全系标配配备无线充电垫和前大灯清洗器等便利性配置。依旧是阿尔法·罗密欧极富个性化的设计元素，具有加热功能的前后座椅和方向盘由真皮包裹。4向腰部支撑和加热功能 ，腰部包裹更好，其中主驾驶座还提供位置记忆和便捷进出两项功能。搭载2.0T发动机 ，主副驾均提供6向调节、

主动安全辅助功能也有所升级 ，最大功率206千瓦，

车身尺寸相比老款没有变化
，座舱由多种材质打造
，Veloce赛道版售价为43.98万元。匹配8速手自一体变速箱。车道偏离预警、视觉效果非常战斗。