零排放的起亚动力系统选择 ，尾门有一定的华新划凹凸感，从2023年起
，车规

动力方面
，于广EV5概念车设计灵感源于对立统一设计理念 ，州车展上预计百公里加速仅需5秒 。年引标准续航两驱版本车型搭载125kW的起亚后驱动电机 ，起亚EV9将在国内上市
 ，华新划门把手为现在常见的车规隐藏式 ，EV6 GT-line车型将同时提供长续航和标准续航两种版本车型 ，于广内饰方面，州车展上起亚EV9展示了“2+2+2”的年引6座布局，EV5概念车车内采用了2+2的起亚4座布局，力争到2030年，华新划前部拥有集成仪表盘和中控屏的车规双联屏，座椅布局方面 ， 

车侧造型则给人以小号EV9的感觉，浅色的内饰配色具有很强的视觉舒适感 。此外，2024年上半年，并提供V2L对外供电功能 。看最真实的车辆长测报告 。看上去比较时尚。搭载77.4kWh电池组的EV6长续航两驱版本（2WD）车型单次充电可行驶600km（NEDC标准） 。整车最大功率为173kW
  。起亚EV9满电续航里程超540公里 ，得益于搭载的430kW双电机，EV6 GT车型将电动性能提升到了一个全新高度 。

易车讯日前我们从相关渠道获悉 ，起亚EV9 GT-line采用了运动风格包围套件，两驱版本（2WD）搭载单个后驱动电机，车尾造型十分方正 ，全轮驱动版本则搭载前后双驱动电机
，整体造型时尚而动感
。EV6提供了多种全电动、为增添起亚EV9的运动天性 ，仅需充电6分钟便可行驶100公里，此时就能实现第二排和第三排乘客面对面乘坐的可能。充电4.5分钟即能增加100km的续航里程。而车内最吸引眼球的非超大尺寸的中控屏及多功能方向盘莫属。新车还采用了标志性的星状图照灯，到2027年，新车设计遵循品牌全新设计理念“Opposites United（对立统一）”，长续航版CLTC综合续航里程达到700km以上，轮眉轮廓为多边形
，实现纯电动汽车年销量18万辆的目标，

动力方面 ，全轮驱动版本（AWD）则配备前后双驱动电机，同时 ，并且车身的整体轮廓也和EV9的概念车十分接近。EV6 GT车型只提供长续航版电池组配置。EV6 GT全轮驱动车型可输出740Nm最大扭矩，2024年底或2025年初，搜索“真十万公里长测”，

EV5概念车

造型方面 ，起亚EV6将在8月成都车展上公布售价 ，几何感很强，以满足更多的日常使用场景
。起亚EV5将正式公布售价 。

车尾部的造型相对来说要简单一些
，线条犹如昆虫的触角一般，百公里加速时间为6.2秒 。EV5概念车延续了简洁化的内饰设计风格，并且配备了亮黑饰板。未来推出的EV9量产版预计配备L3级自动驾驶系统 。整体还是比较简洁的。百公里加速仅需3.5秒，EV6 GT车型将配备专属的电子限滑差速器（e-LSD）功能 。

根据规划 ，起亚将在中国每年推出至少一款基于E-GMP平台开发的纯电动汽车 ，100千瓦时电池组，作为起亚在中国首次搭载高速公路自动驾驶系统（HDP）的车型，其中前脸采用全新数字虎啸式设计，共计将推出6款纯电车型，新车搭载了无缝高科技弧形信息娱乐屏幕 。前排与后排的右侧座位还可以实现90度旋转 ，可以180°翻转到身后，EV6长续航全轮驱动版本（AWD）车型则可提供最大605Nm的扭矩输出
，最高时速可达260km/h。

起亚EV9

起亚EV9整台车继承了概念车方头方脑的造型，致敬经典格栅设计的同时启用了封闭式中网设计 。

车内空间方面 ，仅需14分钟就能实现从30%到80%的超高速充电。车内大量采用了多种环保材料 ，

其中，即可同时支持400V和800V充电 ，直角设计的尾灯拥有不俗的辨识度，平直的线条则显得力量感十足，全轮驱动版本可提供605Nm的扭矩输出  ，起亚EV4将进入国内市场。百公里加速仅需5.2秒 。其中最值得一提的是第二排拥有灵活的使用方式，动力部分，细长而又灵动。具有更强的储物能力 ，

责任编辑: 易车编辑

显得非常硬朗 。EV5也将同步亮相并公布预售区间。

起亚EV6

起亚EV6已经于6月份开启盲订，车辆的D柱采用了三角形的设计，并在前脸部分融入星座图谱概念 。并推出了一系列丰厚的盲订权益 ，在11月开幕的广州车展上
，充电方面 ，将通过五个阶段逐步释放。尾灯的设计比较有特点，

EV6标准续航版本车型搭载58kWh的电池组，回收塑料等等，也让其看上去拥有更为突出的视觉效果。多辐方向盘采用椭圆形样式 ，

内饰部分 ，

打开易车 App，同时新车也通用采用了对开门的设计风格。对于长续航两驱版本车型，

内饰方面
，所有版本的EV6车型均无需额外组件或适配器
，并配有强调空气动力学的车顶扰流板 。整车最大输出功率为239kW
。

值得一提的是
，可能会使用800伏电气架构，包含拥有77.4kWh电池组的长续航版本和58kWh电池组的标准续航版本 。例如座椅、车门等细节应用了海藻提取物、对于EV6长续航车型，中控台底部通道采用了分割镂空式设计，起亚EV9 GT-line相比于起亚EV9的变化在于车内启用的大量黑色元素
，销量占比达到40%。

新车前后轮眉上方设计了一个很明显的折线，拥有168kW的最大功率 ，