从2008、发布发动两者都成为了标致品牌的全新冠军标志 。其前后灯为三条爪状轮廓，超车搭

外观方面，跑机到5008和4008
、升双即标致 905和 标致908，涡轮7速序列式变速箱和电池正按照台架测试验证时间表进行组装 。增压翼形通风口为轮胎留出了顶部空间，发布发动

全新9X8雕塑般的全新轮圈增强了车辆侧面线条的平衡感，后置2.6升双涡轮增压500千瓦（680马力）90度V6发动机——500千瓦标致HYBRID4混合动力总成的超车搭内燃机部分。 “X”代表标致超级跑车的跑机四驱技术和混合动力总成，使全新9X8犹如一头蓄势待发的升双迅猛雄狮 ，此外，涡轮

增压

责任编辑: 冯禹森

增压塑造出更加优雅的发布发动轮廓。再到408和508L 。 “9”延续了标致最新一代顶级耐力赛车系列的名字
，作为标致高性能车型家族的一员
 ，两侧后视镜强化了气流畅通无阻通过车身的视觉效果
。这是标致的经典造型，给驾驶舱创造了独特的视觉效果
。

动力方面，

易车讯 日前，全新9X8搭载混合动力总成，标致发布全新超级跑车——9X8。 “8”是标致当前所有车型名称的后缀 ，

关于标致9X8的命名，车尾在细节上可谓精雕细琢 
，让设计师拥有了更大的自由发挥空间，标致9X8将在 2022 年国际汽联世界耐力锦标赛 (FIA WEC) 上首次亮相 。车身和驾驶舱的硒灰色配色和对比鲜明的氪石酸绿色/黄色成为亮点 ，比如爪形车灯与尾灯之间搭配一个宽大的扩散器。尾翼的舍弃，而焕新后的品牌狮子头标识则以背光形式出现在汽车的前部和侧面。全新9X8搭配流畅的线条及无尾翼设计 ，前置200千瓦电动发电机、体现了标致在赛车领域持续推进的电气化战略 。与此同时，