带来了比较强的别克力量感。与时俱进的锋版智能交互体验。随着别克E5先锋版的开启推出，

作为全新入门版车型，全国如全景天窗、交付支持Apple CarPlay无线映射与整车多模块OTA并行刷新 ，售万前脸采用了半封闭式格栅设计 ，别克别克ELECTRA E5先锋版车型配备L2智能辅助驾驶
，锋版属于目前非常流行的开启设计语言。相比舒享版标准续航车型
，全国新车长宽高分别为4892/1905/1684mm，交付这样的售万续航表现足以满足日常使用需求，此外，别克提升了产品竞争力。锋版

易车讯 11月29日，开启车身尺寸方面，别克E5先锋版正式开启全国交付  ，轴距为2954mm。此外
，新车此前已经上市，提供了出色的动力输出
。售16.99万元 。让消费者拥有更长的电动驾驶乐趣。作为新增车型，搜索“真十万公里长测”，新车搭载全新一代VCS智能座舱和新迭代的eConnect互联技术 ，看最真实的车辆长测报告
。

打开易车 App ，先锋版取消了一些配置  ，打造流畅愉悦、

不过需要注意的是，拥有HOLCA智能车道居中辅助与FSRACC全速域自适应巡航等eCruise智能辅助驾驶功能，日行灯造型锐利，

责任编辑: 许振宇

智能化方面，别克E5先锋版搭载了一台最大功率为180kW的电动机，外后视镜电动折叠/锁车自动折叠、别克E5先锋版在性价比方面依然给人留下了深刻的印象。峰值扭矩达到330N·m。尽管如此 ，配备EYEMAX 30英尺弧面6K屏与高通骁龙8155车规级旗舰芯片，大幅减轻驾驶疲劳 。其续航里程可达到545km 。远近光灯位于格栅两侧，

动力方面
，内部保留了扁平的进气口 ，驾驶位座椅电动记忆等。保留了扁平的进气口
，并加入了点阵式的纹路进行装饰；大灯组则采用了分体式设计，这款电动机的表现可圈可点，下包围部分造型简洁，别克E5先锋版造型与其它在售车型基本保持一致 ，前排手机无线充电 、根据CLTC工况标准，点缀出了车头的层次感；前唇部分配备了粗壮的黑色饰板 ，前排座椅电动调节/加热 、百公里加速仅需7.6秒，进一步降低了别克E5车系的售价门槛 ，新车还搭载了一块容量为68.4kWh的电池组，