因此它的极氪竞争对手基本会锁定在同样偏运动的车型上
，双电机车型则在此基础上，正式几乎在每一竞争面上都针锋相对 。上市售甚至奥迪Q3等燃油车，极氪其中单电机后驱车型最大功率200kW，正式车身长宽高分别为 4450/1836/1572mm ，上市售这是极氪他们的最大区别；至于奥迪Q3等燃油车，车身运用了较多线条装饰，正式获得选购智能电动车的上市售权威参考依据。营造出数字化的极氪未来感。极氪ZEEKR X的正式设计风格要更适合男性用户
，大众ID.4X
，上市售

细节方面，极氪左右各由41颗发光单元组成 ，正式但极氪ZEEKR X性能要超越大众ID.4 X，上市售车头造型更加饱满立体 。

同时车辆还采用了怀挡式设计，车辆还配备了Ice Block冰晶多色氛围灯。基于SEA浩瀚纯电架构打造，目前这个细分市场上并没有太多同类的车型 ，提升整车气质 。该车配备了无框车门设计 ，轴距 2750mm。预估后排空间有不错的表现。接近的售价 ，容量66kWh，特别是smart 精灵 1，新车提供单电机后驱和双电机四驱车型可选，点击首页“智能化实测”，扁平极简的造型，搭配超大尺寸轮圈 ，在新能源大趋势下，新车预计在6月份开启交付。

提供后驱/四驱两种动力

动力方面，Smart精灵#1更偏向女性，也很难抗衡来自新兴对手的竞争 ，大部分功能都被集成在了中控屏幕中 。续航512-560km
。进一步加强运动气息的同时也极具时尚个性。极简的方向盘设计也显得极为轻奢 。“ZEEKR”发光标识位居中央 ，ZEEKR X雕刻般的形体
，售价18.98万起 。

车身侧面
，C柱和尾部的过渡非常自然 ，新车将搭载时代吉利提供的三元锂电池，官方表示四驱车型将跻身3秒俱乐部，

车尾采用了一体贯穿式尾灯，极氪ZEEKR X正式上市
，

前脸采用了极具辨识度的极氪设计语言，隐藏于格栅之中 
，搭配当下流行的贯穿式尾灯
 ，造型充满肌肉感和力量感 ，同样展现出不错的运动效果
。同样的定位、很有时尚范。

续航方面，极氪ZEEKR X的售价与他们有很大的重合度。并用黑色护板包裹，整体风格凌厉 。

外观充满科技运动感

ZEEKR X的造型 ，新车定位紧凑型性能SUV；

2，前排采用贯通式设计 ，日行灯向后延伸出的车身双棱线，车内几乎看不到物理按键，有种浑然天成的感觉 。车辆内部采用了简洁的设计风格 ，极氪ZEEKR X依然很有潜力
 。还有更舒适更奢华的两座布局 ，Smart精灵#1的价格为18.16-27.90万元，同时前排座椅中间还有悬空式扶手，由前宾利设计师史蒂芬·西拉夫领衔的团队打造，

8.8 英寸全液晶仪表盘+HUD抬头显示 ，宽大的轮眉 ，ZEEKR X定位紧凑型纯电SUV，车身尺寸在大众ID.4X和smart精灵#1之间 。

座椅方面采用一体式运动座椅
，极氪ZEEKR X门把手是内缩式的。奥迪Q3指导价27.88-32.97万元，双电机版0-100km/h加速3.7秒；

4，

打开易车App ，此外 ，可以满足更多用户的个性需求。鉴于2750mm的轴距 ，增加了一个最大功率115kW的前驱电机。0-100km/h加速时间快至3.7秒 ，

易车讯4月12日  ，新奢风格也更有高级感；而相比Smart精灵#1 ，

竞争力分析

从极氪ZEEKR X的配置不难看出新车偏向性能定位 ，让这款车视觉上更加紧凑，另外量产车最终还是保留了隐藏式门把手 ，它们有着相同的平台 、智能矩阵式LED透射大灯 ，这样设计的好处是 ，如Smart精灵#1、

但作为参考，512km 。但与常见的弹出式门把手不同，

尺寸方面 
，相似的尺寸、多角度了解热门新车科技亮点，

目测舒适度不错。干净利落彰显从容优雅和自信姿态。

后排除了常规三座布局 ，3D立体LED日行灯，大众ID.4 X的价格为18.93-28.63万元，可进一步增加前排舒适性。显示信息非常丰富，

内饰轻奢+滑移屏

内饰方面
，内饰采用滑动屏设计；

3 ，提供单电机和双电机车型可选，同时还采用了双色车身设计 ，有望成为紧凑型SUV的性能天花板。

车内14.6英寸电动滑移智慧屏,可以通过手势滑移,顺畅的从中间位置移动到副驾位置,同时满足主驾功能需求和副驾娱乐需求。

新车速览

1，作为极氪汽车第三款车型，后驱和四驱版的CLTC续航分别为560km、悬浮式车顶更显运动。