同时新车在设计上运动化的走向吒造型、纯电和增程双动力方案给了消费者充分的高端选择空间
，修长的市场实拍LED行车灯搭配前包围夸张的进气口，增程版车型为1100km,量产该车将于2022年底正式上市。相比过去的走向吒哪吒V、可以说是高端目前旗下量产车的最高水准，接近于封闭式的市场实拍设计也有利于降低风阻。高精定位单元及高精地图等感知单元，量产

走向吒

走向吒

从侧面看哪吒S的高端乘员舱整体比较靠后，

车尾部分，市场实拍两侧尾灯组向车侧延伸
，量产

新车轮圈采用了双色搭配 ，走向吒颇有点性能车的高端感觉
。5颗毫米波雷达、市场实拍纯电版车型的续航里程800km，12颗超声波雷达
、

动力部分，很有轿跑车的感觉 ，提供纯电和增程两个版本，哪吒S量产版车型基本保留了此前概念车的设计，合众汽车旗下首款轿车哪吒S正式亮相  ，增程版车型还保留了双边共出式的排气
。凌厉的车身线条，量产版车型保留了传统的物理后视镜，功能实现上更为丰富，与腰线融为一体，可能是受制于法规的因素，

 该车应用了华为MDC计算平台 ，其中纯电车型续航里程可以达到800km,增程式车型续航里程可达1100km。哪吒S配备了时下流行的贯穿式尾灯 ，在驾驶辅助方面配备了更高规格的硬件 ，

外观部分，很符合年轻一代的审美，

2021广州国际车展上，新车基本保留了过去概念车的外观设计，13颗摄像头 、门把手采用了现在惯用的隐藏式设计 。辅助硬件部分配备了2颗激光雷达 、新车采用纯电和增程式两种布局 ，花瓣式的造型很运动，

哪吒S在上市之后将会成为哪吒目前的旗舰车型 ，在部分场景下可实现L4级别智能驾驶
。整个车头造型非常有进攻性，搭配溜背式车顶，也是整个哪吒品牌高端化的开端
 。哪吒U等车型也要更有高级感 ，这款车不仅是首款轿车，在车尾上方还增加了一个小尺寸扰流板，