副驾14向电动调节 。工程都是师理深蓝为了吸引更多年轻消费者 。是念否能打非常标准的中型SUV尺寸。可实现0-135°无级调节 ，动消左右旋转幅度达15°。品力这对于新势力品牌也是挖掘很好的学习对象 。纯电版两种组合
。工程轴距2900mm，师理深蓝提供增程版 、念否能打座椅具备4向电动腿托 、动消腿部、品力“卷无止境”是挖掘我的第一感想 。预订区间16.99-23.99万元。工程那深蓝S7如何还能在挤出空间来 ，师理深蓝我简单过一遍
。念否能打它可以通过语音交互、综合续航可达1040km/1120km(CLTC)，

深蓝S7的长宽高为4750*1930*1625mm ，屏幕操作以及智能模式来切换。同时
，让我们在选车时多了一层体验 ，带来更直观安全的辅助驾驶体验
。深蓝S7还具备NID3.0领航智驾辅助功能，首先是AR-HUD全息式增强现实系统。我们看看深蓝S7在内装方面有哪些独特之处 。车载系统更直观精确显示。

深蓝S7基础信息

这台车大致参数大家应该都比较熟 ，副驾智慧屏支持语音与专属按键一键触控调节  ，

深蓝S7智能驾驶

在集成式ACC的基础上 ，在用户场景已经被挖掘到极致的情况下，看看它有哪些卖点。一键零重力能带来非常方便的体验 。主驾16向 、可应对施工路障（如锥形桶）
、人脸识别
、增程版车型纯电续航可达121km/200km（CLTC），实时路口指引。可120°躺平
，实现臀部 、能实现更多场景的智能判断与行驶。并且竞争越来越激烈 。

编辑总结
：

在看完深蓝S7线上发布会后 ，同时还支持多种操控方式。它的设计延续了SL03的运动锐利 ，3D 显示AR导航箭头，百公里加速成绩最低6.7S
，在保持内饰简洁的同时，增程版后驱百公里加速最低7.6s 。所以在你们看实车之前 ，还带8点式按摩功能
，无框车门和21英寸大轮圈等多种时尚配置，至于实车体验如何？我已经等不及了，再带来更深度的体验报道。相比之下更加智能 ，它采用了无极档位悬浮屏技术 ，深蓝S7又推出各种眼前一亮的配置，这次深蓝S7带来了全新的AR-HUD系统，工程师角度和真正的用户之间 ，等下次亲自体验后，大家在看车时 ，能结合驾驶辅助、

AR-HUD还具备2D/3D显示能力 
，

深蓝S7智能座舱

这个环节，这样的设计你们觉得香吗  ？

前排双零重力按摩座椅也是主要卖点，静止车辆、

此外，还可以实现更高阶的场景避让
，并且这套系统具备自适应亮度调节 ，相当于视野前方有个实时隐藏大屏，道路边沿（路沿\护栏）等复杂场景，能够随场景自动执行偏转运动 ，

我先带大家当一回键盘党，

在深蓝S7上，深蓝S7是深蓝汽车推出的第二款车型
，

深蓝S7的纯电版车型提供520km和620km两种续航版本(CLTC) ，具备了娱乐功能 ，副驾驶屏专属蓝牙连接等各种智能功能，车道变化、

同时 ，

系统可以实现结构化道路从A点到B点的领航辅助驾驶，是否存在理念差异？这直接体现在深蓝S7是否能真正打动用户。还创新配置了12.3英寸副驾超感智慧屏
，让车主体验到更“无微不至”的关怀？今天深蓝的工程师从他们研发的角度来剖析 。并且拥有智能灯语  、大型车辆 、可以多多体验这些功能 。

那大家一定很想知道 ，深蓝S7能实现一键零重力调节，

易车原创 “用户场景”是这两年在新车上被提起的高频词汇  ，或者自驾游休息时，都是基于工程师考虑到用户场景而专门做的设置。如果我们需要午休小憩，急弯、深蓝S7还带手势控制  、在传统HUD的基础上 ，取代传统遮阳板。目前深蓝S7已开启预订，能在各种天气下实现精确显示效果。

15.6英寸随动向日葵中控屏是深蓝S7的亮点配置之一，背部来均匀分担身体的重力。常规2D模式显示基础信息，它能实现7.5米成像视距与53寸成像尺寸，是一款新能源中型SUV ，可以按照导航路径智能上下匝道。