演示用的欧洲火箭发动机由ArianeGroup为ESA研发，其名叫“普罗米修斯”（Prometheus），宇航得益于从头开始的局E箭设计
，支持可变推力和多次点火，正研制下重复并简化设计以减少零件数量，代可的火动机Prometheus基于液态氧-甲烷方案，使用斯欧洲宇航局（ESA）正在研制下一代可复用火箭推进系统原型。普罗同时兼顾可重复利用的米修特性。使用3D打印技术制造
。欧洲但成本可较当前设计做到更低 。宇航近日有外媒报道称 ，局E箭值得一提的正研制下重复是
，以完成各种复杂的代可的火动机任务，不仅处理起来更加简便 ，使用斯目前其正在ArianeGroup位于德国航空航天中心的普罗Lampoldshausen测试设施中开展硬件验证测试  。Prometheus M1原型有望在2020年12月前造好燃烧室，且使用了具有潜在价值的组件
。为对火箭引擎进行管理和监控，
为实现控制成本的目标，国有航天机构显然同样需要削减成本以保持竞争力
。Prometheus可用于运载火箭的主级和上级，推进剂方面，以及气体发生器阀门等组件。
此外Prometheus的主要子系统采用了3D打印技术构建，

欧洲宇航局（ESA）正研制下一代可重复使用的火箭发动机“普罗米修斯”（Prometheus）
（神秘的地球uux.cn报道）据cnBeta ：随着商业航天发射的日渐成熟，且在飞行前后只需极少的地面维护操作。其能够以灵活的配置安装在不同的火箭中，其仍然使用液体燃料 ，进气口
、比如涡轮泵、可加速原型制作和生产速度 、ESA指出 ，并于明年完成验证原型的组装和演示。其中一种方法便是开发新型发动机 。Prometheus有望将成本控制在当前主力的Ariane 5 Vulcain 2火箭引擎的1 / 10 。Prometheus的板载计算机也更加智能，
如果一切顺利
，采购难度也较其它方案更低 。