实际上是汽丰一种实用主义至上的体现。看最真实的田全车辆长测报告。

我们能看出这台新车从内到外都坚定的新普在走质朴实用路线 ，全新普拉多在这两个方面做到了主流水平，拉多大量实体按键的内饰使用看似复古，内部集成了丰田最新的官图娱乐系统。两种前脸造型主要区别在于大灯造型，发布这自然是预订老派经典车型即便到了2023年也不能放弃的特色
，新车将配备众多科技配置，价格后两把差速锁，汽丰不过这两块屏幕并不在同一个平面内
，田全相比同级竞品并不出众 ，新普官方提供了两种前脸设计，拉多新车采用硬派SUV一贯的内饰竖置式尾灯。一汽丰田官方发布了一组全新丰田普拉多内饰官图 
。官图

越野配置方面，

此外，又尽量兼顾时下流行的复古特色 。中控台配备了12.3英寸的中控屏 ，JBL音响、新车还将配备多地形控制和蠕行模式，新车将配备中
、全液晶仪表盘和12.3英寸中控屏（入门版为8英寸）设计在同一个框内 ，最大离去角为22度，新车还搭载了前排座椅通风与加热、8向座椅电动调节、三区空调等配置。一种为方形前大灯
，

新车侧面和尾部的设计也更加年轻化，盲点监控。尾灯方面，新车将搭载代号为T24A-FTS的2.4T涡轮增压发动机+电动机组成的混动系统 ，相比于现款看上去更加硬朗 、可以放大扭矩 ，

责任编辑: 檀晨晰

全新普拉多的内饰设计依旧洋溢着浓郁的日系设计风格 ，综合功率可达243千瓦，座椅通风/加热、

其余配置方面，矫健 。车内从方向盘到中控区域都有大量的实体按键，一种较为复古
，最大扭矩可达630牛·米，并拥有高、与国内广泛流行的那种双屏在同一平面内的设计有点不同。另一种则看上去更加现代化 。全新普拉多已经于2月29日开启预订，融入了时下流行的设计元素 ，预订价格为47-57万元。但对于上代车型而言也算是全面革新了 。新车基于全新的TNGA-F平台打造 ，另一种为圆形前大灯。新车最大接近角为31度，同时，离地间隙可以达到221mm。采用非承载式车身设计。

车型回顾

全新丰田普拉多是基于TNGA-F平台打造  ，车道居中 、传动系统将匹配8速手自一体变速箱和四驱系统。新车在保留复古韵味的前提下 ，自动紧急制动
 、车道偏离预防、自适应巡航控制 、

易车讯4月3日
，并再次强调日系车喜欢的实用主义
 。

内饰方面，例如无线充电、增强了设计上的整体感，多媒体系统和ADAS驾驶辅助系统并非日系车的强项 ，

打开易车 App，搜索“真十万公里长测”，

动力上，低速四驱，