同时 ，马自随着未来纯电平台新车的达美电动推出 ，未来的长续车电池组将更小 、

Jeffrey Guyton还表示，航纯全面的可持汽车评测内容。并认为这是马自不可持续的，更轻
，达美电动但是长续车充电速度更快
，马自达美国公司CEO Jeffrey Guyton向外界表示，航纯长续航纯电动车不可持续 。可持因为锂电池等原材料的马自资源是有限的。我们从相关渠道获悉，达美电动学习、长续车看专业、航纯硬核、可持

Jeffrey Guyton认为随着人们拥有纯电动车次数的增加 ，但是未来消费者们会发现，

易车讯 日前
，提供更短的续航里程 ，使用体验将会得以提升 。随着充电基础设施建设和技术的发展，发展并改变自身对纯电动车优先事项和需求的认知。实际上不需要那么长的续航里程
 ，

责任编辑: 赵瑜

也将会根据使用经验，续航超300英里卡车的重量增减是他所担心的问题，虽然今天的买家相对看重续航300英里（约482公里）级别的纯电动车，从资源有限的角度来看
，不过马自达不会独立建立充电基础设施和网络
。

上易车App搜索“超级评测”，最新消息还包括
，马自达可能会与第三方合作建立充电网络，