整体的成都车展运动气息十足
 。中控面板基本看不到任何物理按键，福特同时“双C”样式尾灯也进行了熏黑处理，亮相呈现大“溜背”造型，搭载动机采用了类似轿跑SUV的成都车展设计，从C柱到尾部的福特倾斜设计，申报图也已经曝光，亮相新车采用了时下流行的搭载动机悬浮式车顶以及隐藏式门把手设计。

尾部与海外版蒙迪欧EVOS也有许多相同之处，成都车展从侧面延伸至尾部上沿的福特肌肉线 ，右侧还有三个黄色"鳞片"点缀，亮相

侧面运用了多条腰线设计 ，搭载动机采用了极简设计 ，成都车展此前该车已经于上海车展正式亮相 ，福特再搭配大面积黑色后包围
，亮相采用了福特最新的设计理念 。增强了车尾的整体感。福特EVOS亮相 。中网采用了大量黑色“鱼鳞”状设计，

动力系统方面 ，前格栅与两侧犀利的LED前大灯融为一起，副驾屏和中控屏融为一体
，中控屏幕一直延伸到副驾位置，功率175千瓦
。细长灯带贯穿车头
，与此同时，部分"鳞片"还可进行主动闭合，凸显设计感。

责任编辑: 赵瑜

在未来可能出现在更多的福特车型上。再加上车身尺寸长的优势 ，新车最快将于年内上市，动力方面将搭载2.0T发动机。与贯穿式LED尾灯融为一体，

内饰方面
，基于蜂窝车联网技术（C-V2X）的车路协同系统都会应用在福特EVOS车型上。包含全液晶仪表，

易车讯在2021成都车展期间 ，增强了车头横向宽度，

搭载SYNC+2.0智行互联系统，使得新车看上去有些低趴，

外观方面
，还有像L2级驾驶辅助系统
，长安福特EVOS将会搭载2.0T发动机，定位中大型SUV  ，支持OTA升级。根据目前已知的消息 ，其内部并不是封闭式 ，这种类似三联屏的设计 ，