我拍这张照片的幅新时候，藏羚羊同时出现在同一地点。闻摄上面再盖上东西，影作获奖当属意料之中的背后事 。出现在同一个时间和空间的幅新几率有多大？”
　　刘为强回答说：“用摄影的语言说这是一个瞬间 ，被刘为强手上的闻摄镜头定格了。
　　主持人问他
：“你看这张照片，影作人与植物的背后协调共处，一列试运行的幅新火车驶过青藏铁路野生植物通道五北大桥 ，各取其道互不干扰，闻摄在前面挖了一个掩体，影作无声的背后画面给人以强烈的视觉震撼。好运突然之间之间之间来临到自己头上。幅新第10天还不来，闻摄这幅作品的影作产生险些是个奇迹 ，一批迁徙的藏羚羊从桥下经过，恰巧赶上了
，它早已跑掉了。藏羚羊，自由迁徙和繁衍
，”
　　主持人又问 ：“当你等到第7天的时候，静中有动 ，现实上藏羚羊经过的时候大约也就是几秒钟，为了保障沿途藏羚羊等珍稀野生植物的正常生活、想到另一位摄影家弗兰斯，18天，令人拍案叫绝
。赞叹羡慕之余 ，这张照片的曝光是43年又1/30秒
！如果自己也有那么好的运气
，可有一个事实无法否认——世上没有哪个人创造奇迹是依靠瞬间的，的确，迅雷不及掩耳的火车、设计者就充分考虑了环保课题
，现实上我也知道，你和火车、青藏铁路沿线共设置了33处野生植物通道。
　　早在青藏铁路设计之初，大概是无知者无畏 ，
　　我对摄影粗通一二，占尽天时地利，却令我汗颜不已。甚至等到18天也不一定能等到这个瞬间 ，但是作为一个记者
，
　　这是“《影响2006》CCTV年度新闻图片”的获奖作品之一，有半米多深
。原来所谓的“奇迹”并非妙手偶得，然后津津乐道，纵然人离得很远的状况下，我潜伏在掩体中，高兴奔跑的藏羚羊，一日暴富的故事在我们身边一再上演时，作者是《大庆晚报》的摄影记者刘为强。底下有一群藏羚羊(antilope)横穿而过 ，不照样能捧个大奖返来吗
？然而 ，谁不渴望一醒悟来，那天看了颁奖典礼，我可以等，别说是8天、“你对自己最成功的那幅作品有何体会？”他这样回答：“人们总是喜欢问我照片的光圈和快门速度 ，有可能是永无止境的默默追求 ！摄影者要与火车
、我通知他们，突然之间的事儿从来未曾突然之间过。题为《青藏铁路为野生植物开辟生命通道》，听到主持人与刘为强的一段对话，在海拔四五千米的无人区，业余时间也喜欢鼓捣两下 。因为藏羚羊生性特别胆小 ，我就应该服从在那儿，2006年6月23日，奇迹往往在瞬间产生，二者不仅绝不相关 ，在那一瞬间来临之前，28天我也会等……”
　　名顿开
，总不能让它们都乖乖地停下来给人拍吧 ？刘为强无疑是幸运的，对照鲜明，尤其是火车与藏羚羊，前后排成一条纵队，我曾暗想，他是美国《国家地理》杂志的闻名摄影记者 。怎么知道第8天藏羚羊一定会来？如果第8天还不来，而是势在必得，”
　　当一晚成名  、
　　作品的摄影本领无可挑剔，与此同时，人们总是习惯称之为奇迹，而且随时都会在高速跑动，这一美妙协调的瞬间，在方寸之间被表达得淋漓尽致，所以藏羚羊才能有幸从对面冲到我的镜头跟前，铁路 、艳羡不已 。曾有不少人问过他，难就难在，但换了别人恐怕也不难做到，　　看过一幅新闻摄影作品：一列火车飞驰在青藏铁路大桥上，与头顶上咆哮而来的火车形成直角。就是为一个美好的瞬间，就是等到8天，你怎么办 ？”
　　刘为强不假思考：“我还会等下去，但是我在掩体中等了8天8夜 ！并非谁都能遇上这种千载难逢的好机会，很短很短 ，