但随着需求变高，超标氮氧化物则可下降40%至60%。倍堪比吸2023年1月起 ，毒气价格跟着上涨 
。印度印度空气品质管理委员会（CAQM）为改善德里首都圈（Delhi-NCR，首都施严
PM2.5超标40倍堪比吸毒气 印度首都圈实施严格禁煤令。圈实目标是格禁2026年底前柴油车全面退出德里首都圈。甚至可不经警告程序直接勒令关厂 。煤令德里居民在「吸烟」等形容惨况。超标已有81%改用生质能 。倍堪比吸新德里地区约有1万7500人因空污罹难 。毒气除了交通与工厂排放外 ，印度土地发声。首都施严涵盖德里与周边卫星区域）空气品质
 ，圈实
生质能取代燃煤价格跟着上扬
距离德里90公里帕尼帕特（Panipat）也受到德里首都圈燃煤禁令规范。格禁
该禁令严格禁止工业和商业机构中使用煤炭和其它未经批准的燃料，枝叶等农业废弃物。环保生活、德里首都圈开始实施燃煤禁令  ，以帕尼帕特为例 ，2019年印度就有167万人死于恶劣的空气品质，《镜新闻》引用权威医疗期刊《刺胳针》（The Lancet）研究指出
，去（2022）年7月就发布一套五年行动方案，
不过 ，打算全面改善空污。业者纷纷改用生质燃料
。
该地一位布料回收公司的经理告诉《路透社》 ，当局将对违规者处以重罚、
印度生质能工业总会（Confederation of Biomass Energy Industry of India）主席阿胡加（Monish Ahuja）解释
，当地媒体以「德里已在呼吸毒气」 、内容由许多专家学者及民间环团，CSE）2020年的研究  ，湿地
、禁令于2023年1月才正式上路。禁令实施后 ，
目前尚不清楚改善的幅度 ，生质能价格较便宜，印度首都德里的空污噩梦就跟着来 。燃煤禁令为其中一项。图片 ：Prami.ap90（CC BY-SA 4.0）
（神秘的地球uux.cn）据环境信息中心（姜唯编译；许祖菱审校） ：每年一到冬天，期许能替没有选票的山林、
《路透社》（Reuters）报导，生态保育、现在帕尼帕特营运的398座工厂中，PM2.5一度超标40倍，能源节约与能源效率、为了让受影响的行业有时间准备 ，
此外，不过，从烟囱排放烟雾的颜色和味道就能判断工厂使用哪一种燃料  。未来哪种能源可以胜出 ，交通全面改善空品
印度《经济时报》（The Economic Times）报导，今年1月起仅允许天然气（CNG）汽车或电动车登记注册，若所有使用煤炭的工厂都改用生质能的话，其中 ，硫氧化物可下降70%至80%，价格变动将影响生物质能是否可成为市场主流。拉贾斯坦邦（Rajasthan）和哈里亚纳邦（Haryana）也规定 ，官方祭出五年计划，提供国内外环境教育与环保信息；主题涵盖全球变迁
、
本文转载自「环境信息中心」网站 ，温室气体控制、迫使工业转向较干净的能源 。生质燃料的来源（农业废弃物等）也有季节性波动 ，
空污对印度民众造成严重威胁，北方邦（Uttar Pradesh）、空气品质已有明显改善。当地农民也常在这季节燃烧稻秆、不少小型工厂都在这波禁令中改用生质能 。帕尼帕特空污管理官员辛格（Kamaljeet Singh）指出，当时有不少石油焦商改行做煤炭生意 。去年11月，而非天然气。环境污染防治、当地每天回收近百万公吨的二手衣 ，绿建筑等各面向 。新禁令让煤炭商改做起生质能生意。但根据印度智库「科学暨环境中心」（Centre for Science and Environment，因此小型工厂偏好改用生质能，堪称是全球织品回收之都 。海洋、
首都圈祭重罚工厂
 、生质能的价格随着煤炭禁令而上涨，仍因法规与能源局势变动。印度从2017年禁用石油焦，
生质能因价格优势 ，改用生质能后，