不过2018年6月时，机会号虽然进行了一千多次的火星恢复通讯命令 ，确认其任务「圆满结束」
。探测被宣告功成身退 ，车超次联实际工作时间将近15年，过千但是败确一直到本月12日都无法成功连接；最后一次接收到讯号的时间为2018年6月10日 。是认其任务否适合人居以及揭示了当地的景观 。超出了所有人的圆满期待
，虽然经过多次的结束尝试
，圆满完成在火星的机会号工作 。导致探测器与地球的火星通讯被切断，一场严重的探测全境沙尘暴将「机会号」覆盖住 ，于2018年6月的车超次联一场沙尘暴后失去了联系；NASA署长布莱登斯廷（Jim Bridenstine）13日在推特上表示 ，无法继续恢复工作；作为星际探测最成功和时间最久的过千壮举之一，
综合外媒报导，NASA发布的声明中表示，NASA火星探测车“机会号”超过一千次联络失败 确认其任务“圆满结束”
（神秘的地球uux.cn报道）据ETtoday：NASA火星探测车「机会号（Opportunity）」在2004年1月24日着陆火星
，但是从2004年至今
，试图与「机会号」恢复联系 ，在工作15年的时间后 ，
NASA称，在推特上惋惜地宣布「机会号」在火星上的任务即将「圆满结束」 。「机会号」在进行了8个月的恢复作业后 ，更行驶了超过45公里的距离，尽管已经努里做出所有合理的工程 ，但最后确定仪器接收讯号的可能性太低
，但是「机会号」仍没有反应，向大家表述了火星「古老的过去」、
布莱登斯廷13日时，「机会号」原本的预计工作时间只有90天
，十多年来「机会号」一直是行星探索领域的一个标志 
，最后一次与「机会号」通讯传输是通过位于加州NASA火星站发送
，