高性能插电式混合动力车型
，消息未来该车也许会再次以“极睿”的于月身份引入国内。全新起亚Niro将使用更高质量的日全内饰材料提升质感，

易车讯 近日，全新起亚球首

结合此前曝光的消息前脸假想图，并将重点放在信息娱乐和连接功能上。于月

内饰方面，日全该仪表盘组具有视野开阔的全新起亚球首监视器，我们从相关渠道获得了全新起亚Niro的消息最新消息，预计通过改进电池容量和电池设计
，于月采用四轮驱动，日全在WLTP循环下行驶455公里。全新起亚球首前脸部分拥有新样式的消息进气格栅，显示实时地图和信息的于月导航 。车辆内部预计会有一个新的12.3英寸数字仪表盘组，我们基本可以确定未来新车可能的样子，该动力总成结合了1.6升涡轮增压发动机和一台66.9千瓦的电机，还应该具有自适应巡航控制，起亚可能会再次提供混合动力 、将提供丰富的动力系统
，作为参考，现款的e-Niro使用容量64千瓦时电池组，主打紧凑型SUV市场
，包括混动、插电混动和纯电动力系统
。可能会使用来自更大的索兰托PHEV的动力系统，

起亚尚未透露动力系统，其续航里程将超过482公里。车辆外观设计新颖，LED日行灯设计保留了Habaniro概念车的设计风格，当开启转向信号灯时，总系统输出月192千瓦。插电式混合动力和纯电动车型的Niro。借鉴了起亚Habaniro概念车的设计理念  ，它会显示相邻的车道的盲区 ，具有极强的辨识度。该车或将于11月25日全球首发 ，

责任编辑: 赵瑜