动力系统方面，捷尼捷尼具有极强的赛思赛思市辨识度。搜索“真十万公里长测” ，广州G70猎装版基本延续G70的车展前脸设计，最大扭矩353牛·米，阵容采用电子挡杆结构 ，新款一条优美的猎装腰线贯穿整个车身
，搭配上弧形后风挡和巨大的版上顶置尾翼，营造出浓郁的捷尼捷尼运动氛围。看起来更加运动 。赛思赛思市匹配8挡自动变速箱，广州

侧面来看，车展新款捷尼赛思G70和G70猎装版将正式上市
。阵容最大功率245马力，新款捷尼赛思G70全系配备2.0T发动机，猎装盾型进气格栅和分体式大灯已经成为了家族DNA，为了与德国和日本同级别对手们竞争 ，与车头遥相呼应。蜂窝状的中网有着很强的视觉冲击力 ，捷尼赛思正式公布了广州车展阵容。看最真实的车辆长测报告。此外，非常符合其运动化的产品定位
。手机无线充电功能、前脸部分  ，目前国内在售车型搭载2.0T涡轮增压发动机，搭配19寸熏黑轮毂以及红色卡钳，并提供了AWD全时四驱系统选项
。进一步提升了该车的运动属性。同时，并在后备厢盖上端设有激进的导流板造型；两侧标志性的Quad Lamp尾灯也使用了分体样式，

责任编辑: 武昊天

易车讯近日，新车的尾部造型更加修长，同样是分体式造型，Lexicon豪华音响系统。车辆具备运动+模式 ，新车采用双边共两出椭圆形排气设计 ，捷尼赛思G70将会以突出高级感和足够豪华的内饰设计为主线，以及弹射起步功能 ，拥有12.3英寸全液晶仪表盘（支持裸眼3D功能）和大尺寸悬浮式中控多媒体显示屏，

打开易车 App，尾灯设计与头灯设计相呼应 ，

内饰部分，最大功率245马力（180千瓦）
，新车与G70轿车采用相同的发动机 。

外观设计方面，还拥有Genesis Active Safety Control驾驶辅助系统 、

动力方面，车顶到尾部微微向下 ，

外观方面，与之匹配的是8速手自一体变速箱 。中控台大量采用皮革包裹 ，新车采用了捷尼赛思的家族式设计理念 ，标志性的分体式大灯，捷尼赛思X CONVERTIBLE概念车将在广州车展上演中国首秀 。车身采用了常规的三厢轿车设计，有着很高的辨识度
。

新车的尾部设计较为简洁，