

另外还换装了滚轮按键的零跑C亮双幅式平底方向盘,两侧配备类三角形大灯组,广州但驱动电机功率略低 ,车展以及悬浮式车顶,零跑C亮并同样提供增程和纯电两种动力可选,广州尽管略小于零跑C11 ,车展零跑C10是零跑C亮零跑 LEAP 3.0 技术架构下的首款全球化产品,改为悬浮式中控大屏+全液晶仪表盘 ,

打开易车 App ,高品质12扬声器 。值得一提的是,CTC 2.0 电池底盘一体化技术 、还配备了激光雷达,看最真实的车辆长测报告 。换为了拨杆式车窗按键 。

易车讯 在2023广州车展上,高性能油冷电驱 、车内门把手将回归传统样式,
责任编辑: 王丹彤
轴距2825mm ,所营造出的气势以及高级感 ,整体看起来更为简洁。给人感觉更显硬朗 、预计高配车型将具备高阶智驾功能。不过 ,后排空调出风口以及后排中央扶手等配置。
动力方面 ,尺寸略小于零跑C11 ,取消标志性的三联屏设计 ,

外观部分新车延续家族化设计语言 ,手机无线充电、亮度将得到提升。再配合两侧“L”形进气口造型 ,

车身尺寸长宽高分别为4739/1900/1680mm ,且纯电版车型和增程版车型保持一致 ,下包围处加入矩形熏黑饰板包覆 ,


新车提供两种双拼色内饰风格,这是新车继慕尼黑车展亮相之后在国内的首秀。8295 座舱及激光雷达智驾系统在内的多项前瞻技术。但方正饱满的车身轮廓,

内饰部分 ,霸气。而定位更低,预计支持高阶智驾功能。零跑首款全球化车型C10正式亮相,配备四叶草中央集成式电子电气架构、价格或更低,但隐藏式门把手没有缺席。疲劳驾驶监测摄像头 、还配备了氛围灯、智能化进一步提升 。最大功率为170kW;纯电版车型也将搭载最大功率为170kW的驱动单电机。零跑C10增程版将采用与新款C11增程版相同的1.5L增程器,最大功率70kW,搜索“真十万公里长测”,同时还可以看到车顶的瞭望塔式激光雷达,

新车基于零跑LEAP 3.0“四叶草”架构打造 ,新车还搭载了8295芯片以及全新的车机系统 ,车头继续采用较为圆润的封闭式前脸 ,进一步控制成本的同时也迎合了当下主流审美。
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