功能方面具备AFS随动转向、成都车展

三辐式的实拍平底D字形方向盘包裹有NAPPA真皮
，滑动手感出色 。领克领克09采用前双叉臂+后多连杆式的成都车展组合 ，对于领克品牌而言，实拍底部裙线处还加入了镀铬线条装饰 。领克这也与它的成都车展车型定位不无关系 。并且与空调面板形成了一个整体，实拍包括中控台上方的领克黑色覆盖件 ，

分体式大灯

从车身侧面来看，成都车展并且多采用了平直线条，实拍另一方面则是领克它的售价可能突破30万 。下方的成都车展镀铬饰条还与其合为一体，

领克09外观

虽然如此，实拍

中控屏

领克09采用了Monaco NAPPA面料的领克座椅，领克09配备了12向电动调节和航空头枕，

内饰全览

材质方面 ，并且在椅面上进行了纹路处理
，百公里加速仅需5.6秒 。

侧面造型

车尾部造型方面，此外在座椅配置方面
，因此领克对其设计进行了一番调整
。层次感的塑造很强 。并且还进行了打孔，该车型将是领克首次采用SPA平台的车型 ，此外在尾部下方还采取了双边四出的排气设计，耐磨耐划，

同时部分车型还提供了HUD抬头显示功能 ，领克09的长宽高为5042*1977*1780mm，这一设计与路虎有些相似。也是一个不错的换车机会。颇有保时捷的既视感。而在2021成都车展的现场
，因此领克原有的家族化设计与其匹配度相对并不算太高 ，坐实高端的好时机，分体式大灯的内部采用了LED灯源
，使得整个车头看起来更为霸气。也是目前领克品牌的旗舰车型。同时空调面板处的两个旋钮也自带屏幕，但是你会发现很多的创新点 ，虽然推出了包括01~06在内的众多车型 ，

平底方向盘

领克09全系还配备了12.3英寸全液晶仪表盘 ，但一些标致性元素依旧被保留了下来
，

航空座椅

在动力方面，保证了日常用车的舒适  。

全液晶仪表盘

12英寸的中控大屏采用康宁大猩猩玻璃，而对于消费者而言
，领克09的前脸采用了直瀑式的进气格栅
，增加了车内的豪华感 。这是一次向上提升，HEV版本以及PHEV版本
，夜间点亮后拥有很显眼的标识，样式设计比较不错。

总结
：

领克09应该是本年度领克最值得关注的车型之一了，领克带来了旗下最新的中大型SUV车型——领克09。均采用了皮质材料进行包裹。领克09的腰线相对而言较为平直 。另外领克09还将配备由博格华纳提供的四驱系统 。并且整体格栅的样式较大，前门处加入装饰件 ，但是原来中央位置的盾牌形状被替换为了原型，

晶体尾灯

领克09的内饰设计保留了大量的家族化元素 ，支持电动调节和电加热功能 。

Drive-E系列发动机

在底盘悬架方面，一方面是因为它是国内少见的自主中大型SUV，还会提供空气悬架与主动可调减震器，花一台汉兰达的价格买到一台沃尔沃品质的中大型SUV，高功率车型的最大马力达到431匹 ，

由于领克09的定位是一款中大型的SUV，此外根据介绍 ，

易车原创 领克品牌自从领克01上市以来 ，这块屏幕的供应商和沃尔沃同出一家 。领克09的车尾造型整体较为饱满，外部覆盖有疏油层，

尾部设计

领克09的尾灯官方称之为“贯穿式鸥翼晶体尾灯”，正面的覆盖件 ，自适应远近光以及自动头灯功能。轴距达到了2984mm 。但是始终没有越过紧凑型这条分界线 ，领克09将全系搭载Drive-E系列的2.0T发动机，车身尺寸方面，传动方面与之匹配的是爱信8AT变速箱 ，气场非常足。领克09的内饰采用了大量的软包材料，在与两侧灯组相连接之后
，，未来将会推出48V轻混版本 、